Большинство поставщиков прячут цену за формой заявки, а те немногие, кто всё же публикует цифру, обычно считают «голую» машину, которую никто не покупает в таком виде. Мы делаем наоборот: объясняем, из чего складывается цена мини-экскаватора, что её повышает и понижает, и как получить твёрдое предложение завода под вашу спецификацию.
Мини-экскаватор — это не один товар по одной цене. Одна и та же машина 1.8 тонны может продаваться с козырьком, резиновыми гусеницами и одним ковшом — или с кабиной и кондиционером, стальными гусеницами, быстросменным захватом, тремя ковшами, гидромолотом и двумя дополнительными гидролиниями. Это действительно разные машины с разной себестоимостью, и одна «средняя» цифра ввела бы в заблуждение в обоих случаях.
Цены к тому же меняются. Металл, поставки двигателей, ставки фрахта и курс валюты меняются в течение года, и цифра, опубликованная в январе, к весне часто уже неверна. Вместо того чтобы печатать сумму, которую мы не сможем выдержать, мы выпускаем официальное коммерческое предложение с указанным сроком действия — на ту машину, которая нужна именно вам. Для нас это больше работы, для вас — больше определённости.
Если вы когда-нибудь получали два предложения на одну модель с заметной разницей, вот почему это происходит:
Мы держим процесс покупки коротким и предсказуемым: без скрытых этапов и без дополнительных платежей после согласования.
Цена имеет смысл только при сравнении одинаковых вещей. Эти вопросы отделяют серьёзное предложение от красивой цифры:
Объединяйте несколько машин и навесного оборудования в один контейнер: наземная доставка, погрузка и документы распределяются на весь заказ.
Берите ту комплектацию, которую действительно спрашивают ваши клиенты. Опции, которые никогда не появляются в заявке на аренду, только поднимают себестоимость.
Резервируйте производство заранее вместо доплаты за срочность и держите расходные запчасти на месте, чтобы мелкая поломка не превращалась в долгий простой.
Потому что мини-экскаватор комплектуется под заказ. Козырёк или кабина, тип гусениц, гидролинии, навесное оборудование и количество меняют себестоимость, а фрахт и курс валюты — стоимость поставки. Вместо цифры, которую мы не можем гарантировать, мы выпускаем официальное предложение с периодом действия под вашу спецификацию.
Отправьте интересующую модель, необходимое навесное оборудование, порт назначения и особые требования через форму связи или по электронной почте. Экспортный отдел обычно отвечает коммерческим предложением, сроком поставки и планом загрузки в течение одного рабочего дня.
Чем больше деталей, тем точнее предложение. Полезно указать: модель и количество, козырёк или кабина, тип гусениц, размеры ковшей и навесное оборудование, требования к дополнительной гидравлике, порт назначения, предпочтительные условия Инкотермс и требуемый срок поставки.
Да. Цена за единицу снижается с ростом количества, и есть дополнительная выгода, когда несколько машин идут в одном контейнере: расходы на наземную доставку, погрузку и оформление распределяются на большее число единиц. Сообщите планируемый объём — рассчитаем соответствующую шкалу.
Стандартные условия — аванс 30% банковским переводом и остаток перед отгрузкой; для крупных заказов принимаем безотзывный аккредитив. Оплата всегда идёт на расчётный счёт компании TUSKO Industrial Technology Co., Ltd.; мы никогда не просим переводить средства на личный счёт.
Зависит от согласованных условий Инкотермс. FOB покрывает машину, доставленную в порт погрузки; CIF включает морской фрахт и страхование до вашего порта, поэтому вы получаете одну итоговую сумму. Укажите предпочтение — рассчитаем соответственно.
Укажите модель, количество и порт назначения — наш экспортный отдел пришлёт коммерческое предложение, план загрузки контейнера и срок поставки, как правило, в течение одного рабочего дня.
Запросить коммерческое предложение На главную страницу